Почему в самолете отсутствует возможность появления горной болезни и как это может быть полезным для пассажиров

Горная болезнь, или альпийская болезнь, является распространенной проблемой среди людей, отправляющихся в высокогорные походы или занимающихся альпинизмом. Она возникает из-за недостатка кислорода на больших высотах, что приводит к различным симптомам, таким как головокружение, тошнота, слабость и головные боли.

Однако, когда мы находимся внутри самолета, даже на большой высоте, мы не испытываем горной болезни. Это связано с несколькими факторами. Во-первых, на борту самолета есть система давления, которая поддерживает давление, схожее с тем, что мы чувствуем на уровне моря. Это означает, что уровень кислорода в крови остается стабильным и не приводит к развитию горной болезни.

Во-вторых, в самолетах есть специальные системы, которые осуществляют контроль над уровнем кислорода и влажности воздуха. Это позволяет поддерживать комфортные условия для пассажиров и предотвращать возникновение проблем, связанных с низким уровнем кислорода, таких как горная болезнь. Благодаря этим системам пассажиры могут чувствовать себя комфортно и благополучно, даже при полете на большие высоты.

Почему пассажиры самолетов не испытывают горной болезни

• Конструктивные особенности самолетов: Обычно самолеты летят на высоте около 30,000 футов, что эквивалентно примерно 9,000 метрам. На такой высоте уровень кислорода воздуха значительно ниже, чем на земле. Однако, самолеты оборудованы специальными системами, которые поддерживают давление внутри кабины на уровне, приемлемом для пассажиров. Это позволяет пассажирам комфортно чувствовать себя на самолете, несмотря на низкий уровень кислорода.
• Постепенное подъемное затягивание: При взлете самолет постепенно поднимается на высоту, давая пассажирам время для адаптации к изменению условий атмосферы. Это помогает избежать резкого изменения атмосферного давления, что может привести к горной болезни.
• Ускоренное время изменений атмосферного давления: Во время полета самолеты используют систему управления давлением внутри кабины, которая контролирует и регулирует давление в соответствии с изменением высоты полета. Эта система позволяет пассажирам постепенно привыкнуть к новым условиям и избежать проблем, связанных с горной болезнью.

Однако, стоит отметить, что некоторые пассажиры могут испытывать дискомфорт или недомогание во время полета. Это может быть вызвано различными факторами, такими как стресс, недостаток сна или аэрофобия. В таких случаях рекомендуется проконсультироваться с врачом или обратиться к персоналу на борту для получения помощи или совета.

Высота самолета и горная болезнь

Самолеты летают на значительных высотах, часто достигающих 10 000 метров и больше. Но почему в самолете пассажиры не сталкиваются с горной болезнью, которая может проявиться на такой высоте?

Горная болезнь, или альпийская болезнь, возникает в результате недостатка кислорода в организме человека при восхождении на большие высоты. На больших высотах атмосферное давление снижается, что приводит к редукции атмосферного давления, давления кислорода и объема содержания газов в крови.

Однако в салоне самолета создаются условия, которые обеспечивают пассажирам достаточное давление и количество кислорода.

В таблице приведены значения давления и доли кислорода на разных высотах над уровнем моря.

Современные пассажирские самолеты оборудованы системами, регулирующими давление и состав воздуха в салоне. Эти системы позволяют поддерживать давление и состав атмосферы на уровне, подобном тем, что обычно присутствуют на высотах около 2 400 метров. При таком давлении организм не испытывает дискомфорта и не подвергается риску горной болезни.

Таким образом, благодаря специальным системам контроля и регулирования, самолеты создают комфортные условия для пассажиров на высоте, где горная болезнь не представляет угрозы.

Давление в самолете и горная болезнь

В самолете используется система, называемая кабиной со сниженным давлением. Это означает, что давление внутри кабины поддерживается на уровне, приемлемом для человека. Обычно такой уровень соответствует атмосферному давлению на высоте около 2,4 тысяч метров (8000 футов) над уровнем моря.

Горная болезнь часто возникает из-за низкого уровня кислорода на высоте. В горах, на большой высоте, атмосферное давление значительно снижается, что приводит к редукции кислорода в воздухе, который мы дышим. Это может привести к недостатку кислорода в крови и вызвать симптомы горной болезни, такие как головная боль, тошнота, головокружение и слабость.

В самолете же, благодаря поддержанию стабильного давления в кабине, мы продолжаем дышать воздух с достаточным содержанием кислорода. Поэтому недостатка кислорода в крови не возникает, и симптомы горной болезни не появляются.

Таблица показывает, как меняется атмосферное давление при подъеме на высоту над уровнем моря. Как видно, на высоте 9-12 км (30 000 — 40 000 футов) давление снижается уже до критического уровня, где без специальной защиты человек не сможет дышать без помощи дополнительного источника кислорода.